立志成為國際一流、基業(yè)長青的企業(yè)
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黨建興則事業(yè)興,黨建強則事業(yè)強,這個道理對企業(yè)同樣適用。
近年來,安徽叉車集團“抓實黨建,帶強企業(yè)”,通過黨建攻關(guān)課題改進生產(chǎn)管理方式,提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力,企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模和營業(yè)收入一年一個臺階,開啟了從百億合力邁向百年合力的高質(zhì)量發(fā)展新路。
一方面加快主導產(chǎn)品升級換代,持續(xù)研發(fā)并上市中高端環(huán)保型叉車產(chǎn)品;另一方面,積極開拓細分市場,構(gòu)建智能物流運搬系統(tǒng),可以說是多面布局、多點開花。
即便受疫情影響,2021年上半年,安徽叉車集團仍舊實現(xiàn)營業(yè)收入接近80億元,同比增長超過45%;整機銷售突破16萬臺,同比增長接近100%。成績的背后,是一家省屬國有企業(yè)在完全競爭性領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐與探索。
2020年2月,合力安徽叉車集團率先從復工復產(chǎn)到滿工滿產(chǎn)
黨建引領(lǐng) 助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
安徽叉車集團是國內(nèi)名列前茅的大型工業(yè)車輛及關(guān)鍵部件研發(fā)制造企業(yè)集團之一。自1991年以來,集團的主要經(jīng)濟指標已經(jīng)連續(xù)30年位居中國叉車行業(yè)前列,并躋身世界工業(yè)車輛行業(yè)七強,2019年,更是實現(xiàn)了資產(chǎn)收入雙過“百億”。
在63年的發(fā)展歷程中,安徽叉車集團始終堅定做強做優(yōu)做大國有企業(yè)的信心和決心,充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員先鋒模范作用,始終把黨建作為企業(yè)保持可持續(xù)發(fā)展的核心動力。
“哪里有黨組織,哪里就有戰(zhàn)斗力;哪里黨建抓得實,哪里就有蓬勃朝氣?!卑不詹孳嚰瘓F黨委書記、董事長楊安國深有體會,“黨建引領(lǐng)是根本,對于企業(yè)來說,黨建是根,亦是魂?!?/p>
近年來,安徽叉車集團黨委以下屬二級黨委及黨支部為依托,以2000多名黨員為抓手,帶領(lǐng)1萬余名員工堅定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路,黨建統(tǒng)攬全局功能愈發(fā)凸顯。
叉車集團黨委赴涇縣開展黨史學習紅色教育
黨建強,發(fā)展才有持續(xù)力;發(fā)展強,黨建更有說服力。
“企業(yè)黨建和生產(chǎn)經(jīng)營是相輔相成的,長期以來,我們通過實踐過程中行之有效的理念和方式,把黨建和生產(chǎn)經(jīng)營深度融合?!痹跅畎矅磥恚吣繕讼嘁恢?,出發(fā)點和落腳點都是企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,激發(fā)員工生產(chǎn)積極性、提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
除了激發(fā)員工積極性,安徽叉車集團還結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實際,積極組織開展“一點課”學習法、月度點檢法、考核評價法、支部攻堅法和管理提質(zhì)法的黨建“五法”工作機制,激發(fā)黨員和廣大員工進一步增強責任意識。
正是秉承黨建工作與企業(yè)發(fā)展深度融合的原則,安徽叉車集團的經(jīng)營指標持續(xù)向好,2020年實現(xiàn)營業(yè)收入127.97億元,同比增長26.32%;實現(xiàn)凈利潤7.32億元,同比增長12.38%。主要產(chǎn)品銷量超過22萬臺,同比增長接近45%。
合力叉車變速箱智能生產(chǎn)線
創(chuàng)新引領(lǐng) 賦能企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營
走進安徽叉車集團橋箱事業(yè)部的生產(chǎn)車間,只見全自動的變速箱體生產(chǎn)線,3分鐘就能出來一臺箱體,全程除了兩名管維人員,幾乎看不到其他人影。
在產(chǎn)線的末端,智能無人叉車(AGV)正在對剛剛下線的變速箱體開展搬運作業(yè),箱體如行云、車動如流水,即便是自動化生產(chǎn)線,依舊能夠感受到繁忙的景象。
橋箱事業(yè)部主要以生產(chǎn)叉車傳動零部件為主,包括變速箱、驅(qū)動橋、差速器、離合器等,是安徽叉車集團的核心制造部門。身為橋箱事業(yè)部黨支部書記的羅進告訴記者,“作為生產(chǎn)型企業(yè),重點在創(chuàng)新,難點也在創(chuàng)新。”
工人正在檢查零部件加工精度
為了推動基層創(chuàng)新,橋箱事業(yè)部還以企業(yè)技師董慧名字命名成立了“技術(shù)大師工作室”。據(jù)羅進介紹,工作室主要以提升產(chǎn)品質(zhì)量為核心,旨在充分發(fā)揮一線員工的創(chuàng)造性,進一步完善先進的生產(chǎn)裝配工藝,提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度。
她以差速器的生產(chǎn)改善為例,在“全國勞動模范”董慧帶領(lǐng)的團隊攻關(guān)下,足足把差速器生產(chǎn)的效率提高了8%左右,合計下來,每年可節(jié)約工時成本、刀具損耗等近40萬元。
在董慧看來,提高 效益這只是步,更為關(guān)鍵的是為今后零件的加工生產(chǎn)更加規(guī)范提供了借鑒。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,近年來,安徽叉車集團持續(xù)加大技改投入,深入實施智能制造項目,基于5G工業(yè)化應用、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、新材料、新工藝,實現(xiàn)了“5G+智能制造”“5G+車聯(lián)網(wǎng)”等新興技術(shù)在產(chǎn)品和服務上形成有效聯(lián)動,并重點打造重型叉車自主研發(fā)與生產(chǎn)制造技術(shù)全新平臺。
2020年6月19日,由安徽叉車集團自主研發(fā)的增程式超級電容混動集裝箱堆高機在廣東珠海港高欄碼頭正式交付并投入使用,憑借環(huán)保節(jié)能、不間斷作業(yè)、能量回收等優(yōu)勢,助力粵港澳大灣區(qū)綠色港口建設(shè)。
增程式超級電容混動集裝箱堆高機在珠海港高欄碼頭交付使用
目標引領(lǐng) 增強企業(yè)凝聚力
對于智能制造,楊安國有著自己的想法,“不能為智能制造而智能制造,而是企業(yè)發(fā)展到一定階段,用于解決企業(yè)降低成本、保證質(zhì)量和提高 效率的必然選擇。”
從1964年試制下線臺631型叉車,到1983年正式確定以叉車為主導產(chǎn)品;從早期的30年累計產(chǎn)銷1萬臺,到如今單月產(chǎn)量2萬臺,安徽叉車集團在大幅提高智能化、自動化水平、提升生產(chǎn)效率的同時,實現(xiàn)了由“傳統(tǒng)制造”向“現(xiàn)代制造”,由“安徽制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)變。
自動機器人叉車參與零部件搬運工作
近年來,隨著技術(shù)水平的提升,安徽叉車集團在傳統(tǒng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,又開始向新能源產(chǎn)品發(fā)力,向電動等新能源叉車產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。
在楊安國看來,有別于汽車行業(yè),叉車由傳統(tǒng)內(nèi)燃向鉛酸電池和鋰電池邁進,乃至今后向氫能源轉(zhuǎn)化,都是一個積累的漸變過程,就好比組裝、焊接、涂裝、物流慢慢實現(xiàn)自動化一樣。
值得一提的是,安徽叉車集團先后研發(fā)上市了G3系列高端叉車、鋰電新能源系列叉車、智能倉儲系統(tǒng)等產(chǎn)品。今年1-6月份,電動車銷售占比為42.76%,同比提升了8.04個百分點。
加速內(nèi)燃轉(zhuǎn)電動、鉛酸轉(zhuǎn)鋰電,是安徽叉車集團產(chǎn)品綠色轉(zhuǎn)型升級的一個縮影,也是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然需求。
合力工業(yè)園內(nèi)正在建設(shè)的新能源制造項目
在資源優(yōu)化領(lǐng)域,今年安徽叉車集團完成了蚌埠液力智能制造基地項目簽約,以戰(zhàn)略投資者方式入股浙江加力;與安徽國控集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,組建國合智能制造產(chǎn)業(yè)基金;投資合力(六安)高端鑄件、新能源電動倉儲車輛等建設(shè)項目,進一步夯實合力做強做優(yōu)做大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)……
楊安國認為,一個企業(yè)要想基業(yè)長青,就要做到長板更長、短板不短?;貧w到業(yè)務,要基于系統(tǒng)的思考,重點就是要提升企業(yè)的六種能力,即黨建能力、創(chuàng)新能力、供應鏈安全能力、智能制造能力、智力支撐能力和營銷服務能力。
自1958年建廠以來,安徽叉車集團始終讓黨建成為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的核心力量,也不斷鞏固著自己在國內(nèi)同行業(yè)中佼佼者的位置。
“‘十三五’任務超額完成,‘十四五’藍圖已經(jīng)繪就,按照計劃,我們力爭到2025年主要經(jīng)營指標再上新臺階,以優(yōu)異經(jīng)營業(yè)績?yōu)榻ㄔO(shè)現(xiàn)代化五大發(fā)展美好安徽貢獻新的更大力量?!逼鹦虏健㈤_新局,對于新的五年規(guī)劃,楊安國信心滿滿、話語篤定。